河南日報客戶端記者 康亞飛

海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1月至2月，鄭州市外貿(mào)進出口總額達915.3億元，同比增長37.4%，展現(xiàn)出強勁的經(jīng)濟活力與外貿(mào)潛力。然而，關(guān)稅沖擊仍可能對鄭州及本地相關(guān)企業(yè)帶來多方面影響。4月14日，記者就此采訪了中共河南省委咨詢組研究員、河南省社會科學(xué)院原院長張占倉。

張占倉分析指出，關(guān)稅沖擊對不同類型產(chǎn)品的影響各異。以電子代工企業(yè)為例，部分產(chǎn)品或零部件面臨關(guān)稅變化，可能會導(dǎo)致訂單減少、利潤下滑、出口額下滑，甚至生產(chǎn)線用工規(guī)模縮減。汽車制造業(yè)方面，對美出口的電動巴士面臨疊加關(guān)稅，市場份額可能下降，同時因中方反制措施，從美國進口的汽車芯片價格上漲，本地車企采購成本隨之增加。鋁加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)口規(guī)避關(guān)稅的路徑失效，出口訂單量下降，部分中小企業(yè)可能因此停工或減產(chǎn)。此外，食品加工行業(yè)原料成本上漲，產(chǎn)品競爭力將降低。航空貨運量、跨境電商也會受到?jīng)_擊，國際貨運量減少，跨境包裹量下降，高附加值訂單流失。

那么，鄭州企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對關(guān)稅沖擊呢？

張占倉建議，短期內(nèi)，企業(yè)可以采取多種措施應(yīng)對。一是與客戶協(xié)商分擔關(guān)稅成本，與供應(yīng)商談判降低原材料價格;二是尋找低關(guān)稅國家的替代供應(yīng)商，利用保稅區(qū)、自貿(mào)區(qū)等政策延遲或減少關(guān)稅繳納;三是研究申請關(guān)稅豁免，提前備貨并調(diào)整庫存管理策略，以應(yīng)對關(guān)稅變化帶來的不確定性。

中期來看，企業(yè)應(yīng)考慮在目標市場投資建廠，將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到靠近目標市場的地區(qū)，以降低關(guān)稅壁壘的影響。同時，開拓新興市場，通過跨境電商平臺直接觸達終端消費者，拓展銷售渠道。此外，還可以重新設(shè)計產(chǎn)品以歸類到更低稅率編碼，利用自貿(mào)協(xié)定獲取原產(chǎn)地資格，享受關(guān)稅優(yōu)惠。運用加工貿(mào)易模式，申請出口退稅與補貼，也是降低成本的有效途徑。

長期來看，張占倉建議企業(yè)在關(guān)鍵地區(qū)建立區(qū)域供應(yīng)鏈中心，通過數(shù)字化、智能化手段降低人工成本敏感度，提高生產(chǎn)效率。同時，加入行業(yè)聯(lián)盟推動降低關(guān)稅政策，符合碳關(guān)稅等合規(guī)要求，共同應(yīng)對關(guān)稅挑戰(zhàn)。此外，還可以使用外匯衍生品、投保關(guān)稅保險等金融工具對沖風險沖擊，確保企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

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