事故現(xiàn)場(chǎng)
□記者 李一川 韓謹(jǐn)伊 實(shí)習(xí)生 度冉 文 記者 白周峰 攝影
核心提示|轎車(chē)車(chē)主停在路邊，突然開(kāi)車(chē)門(mén)，把路過(guò)一騎車(chē)女子撞倒，女子又被公交車(chē)碾壓，當(dāng)場(chǎng)身亡。昨日下午，發(fā)生在鄭州市東明路和紅專(zhuān)路交叉口附近的慘痛事故給圍觀(guān)的市民和司機(jī)上了一課，看似小小的開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，可是人命關(guān)天啊!
而實(shí)際上，對(duì)如何安全開(kāi)車(chē)門(mén)，上周鄭州交警三大隊(duì)相關(guān)民警就進(jìn)行過(guò)示范提醒，并證實(shí)“荷式開(kāi)門(mén)法”可行，3月17日，本報(bào)AⅢ01版專(zhuān)門(mén)配圖詳解。而血淋淋的教訓(xùn)再次上演，這個(gè)日常生活中易被忽略的小細(xì)節(jié)真的需要我們?nèi)リP(guān)注，遠(yuǎn)離“門(mén)邊悲劇”。
事發(fā)|轎車(chē)突然開(kāi)車(chē)門(mén)，撞倒騎車(chē)女子
昨日下午3時(shí)許，鄭州東明路與紅專(zhuān)路交叉口北50米處發(fā)生一起車(chē)禍，一名騎電動(dòng)車(chē)的女子被公交車(chē)碾壓，當(dāng)場(chǎng)身亡。
記者從鄭州公交二公司宣傳部門(mén)工作人員處了解到，事發(fā)時(shí)一輛停在路邊的私家車(chē)突然開(kāi)門(mén)，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)車(chē)主躲閃不及，倒在地上，途經(jīng)的186路公交車(chē)剛好經(jīng)過(guò)，但由于來(lái)不及剎車(chē)，導(dǎo)致車(chē)主不幸命喪公交車(chē)輪下。
“當(dāng)時(shí)，電動(dòng)車(chē)車(chē)主和公交車(chē)是并行著走，車(chē)速也不快，可是那個(gè)小車(chē)開(kāi)門(mén)實(shí)在太突然了，車(chē)長(zhǎng)本能做出剎車(chē)反應(yīng)已經(jīng)來(lái)不及了。”公交二公司工作人員表示，本身事故路段平時(shí)的交通狀況就比較復(fù)雜，機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道區(qū)分不明顯，機(jī)動(dòng)車(chē)隨意停放現(xiàn)象也比較常見(jiàn)，很多非機(jī)動(dòng)車(chē)都騎到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上，非常危險(xiǎn)。
事發(fā)后，交警趕到現(xiàn)場(chǎng)處理事故。據(jù)了解，涉事的私家車(chē)是輛灰色的現(xiàn)代車(chē)，司機(jī)是名20多歲的男子，拿駕照不到一年。接受交警詢(xún)問(wèn)時(shí)，現(xiàn)代車(chē)司機(jī)承認(rèn)是自己當(dāng)時(shí)開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)碰倒騎電動(dòng)車(chē)的女子，當(dāng)時(shí)之所以將車(chē)停在路邊，是準(zhǔn)備到附近取東西，自己對(duì)此事很后悔。
目前，涉事的現(xiàn)代車(chē)司機(jī)和公交車(chē)司機(jī)均已被帶往交警隊(duì)做進(jìn)一步處理。
律師|開(kāi)車(chē)門(mén)看似是小事，但引起的損傷往往比較嚴(yán)重
2015年3月17日，鄭上路西四環(huán)立交橋西50米路北側(cè)一騎車(chē)女子被車(chē)門(mén)撞倒后，遭大貨車(chē)碾壓身亡。
2015年8月23日，電廠(chǎng)路與五龍口南路交叉口北側(cè)，一輛面包車(chē)突開(kāi)車(chē)門(mén)“撂翻”電動(dòng)車(chē)上五人，一人重傷骨折。
2016年6月13日，在宋寨南街與南陽(yáng)路口東側(cè)，一輛面包車(chē)突開(kāi)門(mén)，騎車(chē)女士撞上后受傷嚴(yán)重……
“開(kāi)車(chē)門(mén)看似是小事，但事故引起的損傷一般都比較嚴(yán)重，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)門(mén)是猝不及防的，車(chē)門(mén)的硬度也高。特別是近年來(lái)電動(dòng)車(chē)飛速增長(zhǎng)，車(chē)速普遍過(guò)快也讓此類(lèi)事故的損失進(jìn)一步升級(jí)。”河南文豐律師事務(wù)所律師陳建華談及開(kāi)車(chē)門(mén)的危害時(shí)表示，他2009年曾代理過(guò)一起因“開(kāi)車(chē)門(mén)”而備受鄭州市民關(guān)注的案件。
該案基本案情為：2008年8月25日傍晚，50歲的劉先生騎自行車(chē)沿鄭州市沿河路回家，被一輛出租車(chē)的車(chē)門(mén)撞進(jìn)了金水河里，造成頸椎五六節(jié)骨折，左髕骨粉碎性骨折，導(dǎo)致癱瘓。
“馬虎大意、不規(guī)范操作、違法停車(chē)等，是造成開(kāi)車(chē)門(mén)事故的幾個(gè)主要原因。”陳建華表示，如何處理這些事故，要看具體情況。昨日發(fā)生的這起涉及私家車(chē)司機(jī)、騎電動(dòng)車(chē)女子、公交車(chē)司機(jī)的多方事故，需要看事發(fā)時(shí)涉事私家車(chē)停車(chē)的地點(diǎn)，涉事公交車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和車(chē)速等具體問(wèn)題，然后才能進(jìn)行責(zé)任界定。
提醒|先觀(guān)察道路情況再開(kāi)車(chē)門(mén)
近年來(lái)，電動(dòng)車(chē)飛速增長(zhǎng)，車(chē)速普遍過(guò)快，一旦被車(chē)門(mén)撞倒后果不堪設(shè)想。據(jù)了解，一般小區(qū)、銀行、學(xué)校和超市門(mén)口容易發(fā)生這樣的事故，一些市民駕車(chē)或乘車(chē)急著去辦事，開(kāi)門(mén)時(shí)疏忽了觀(guān)察。小區(qū)門(mén)口進(jìn)出的非機(jī)動(dòng)車(chē)較多，大家不是趕著上班就是急著回家，隨意停車(chē)上下人。
為此，交警提醒：停車(chē)的地方不能影響其他車(chē)輛和行人通行，停車(chē)時(shí)要距離路牙20―30厘米，除了駕駛?cè)送猓塑?chē)人盡量從右側(cè)下車(chē)。開(kāi)門(mén)前應(yīng)對(duì)前后來(lái)往行人、車(chē)輛情況注意觀(guān)察，確認(rèn)安全后才可開(kāi)門(mén)，駕車(chē)人尤其是出租車(chē)司機(jī)對(duì)乘車(chē)人開(kāi)門(mén)也應(yīng)及時(shí)提醒確保安全。
交警表示，無(wú)論駕駛員和乘客，無(wú)論用左手還是右手開(kāi)車(chē)門(mén)，都應(yīng)當(dāng)先觀(guān)察道路情況后再開(kāi)車(chē)門(mén)，并沒(méi)有說(shuō)一定要用右手，“很多人已經(jīng)成習(xí)慣，一定要把習(xí)慣改過(guò)來(lái)，可能也會(huì)適得其反，只要做到仔細(xì)觀(guān)察就行！”駕駛?cè)碎_(kāi)門(mén)下車(chē)前可以先打開(kāi)一條縫，觀(guān)察后再慢慢打開(kāi)。當(dāng)然，電動(dòng)自行車(chē)騎車(chē)人也要遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格控制車(chē)輛速度。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)熱傳的荷式開(kāi)門(mén)法，已被交警證實(shí)“此招可行”。對(duì)此，不少網(wǎng)友認(rèn)為這種開(kāi)門(mén)方法能有效降低“開(kāi)門(mén)事故”，值得在駕校時(shí)就推廣。
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“荷式開(kāi)門(mén)法”
正確示范：
1.用左手抓住門(mén)把手。握緊把手，防止開(kāi)門(mén)時(shí)被風(fēng)猛一下拉開(kāi)門(mén)。
2.通過(guò)內(nèi)側(cè)鏡和左外側(cè)鏡觀(guān)察，并轉(zhuǎn)頭向左觀(guān)察，是否有車(chē)輛經(jīng)過(guò)。
3.用你的右手開(kāi)車(chē)門(mén)。
駕駛員在開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，僅僅通過(guò)后視鏡轉(zhuǎn)頭查看，會(huì)不可避免地產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)。按照“荷式開(kāi)門(mén)”順序，你的身體會(huì)自然地向左轉(zhuǎn)動(dòng)了。
而當(dāng)你換成離車(chē)門(mén)較遠(yuǎn)的那只手，即右手開(kāi)門(mén)時(shí)，你的上半身會(huì)自然而然地轉(zhuǎn)動(dòng)，頭部和肩膀就會(huì)自然地向外。眼睛會(huì)通過(guò)后視鏡觀(guān)察，轉(zhuǎn)身的時(shí)候向后看，這一個(gè)完整的動(dòng)作就能避免很多不必要的事故發(fā)生，無(wú)論后面來(lái)的是單車(chē)還是機(jī)動(dòng)車(chē)。
此種開(kāi)門(mén)法，駕駛員、乘客均適用，要用離車(chē)門(mén)更遠(yuǎn)的那只手開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。
3月17日，本報(bào)AⅢ01版專(zhuān)門(mén)配圖詳解“荷式開(kāi)門(mén)法”。
