本報記者 尹江勇

4月24日，神舟二十號載人飛船在長征二號F遙二十運載火箭的托舉下，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，在太空與空間站天和核心艙成功對接，標(biāo)志著我國載人航天工程空間站常態(tài)化運營邁出了堅實的一步。

此次出征太空，“河南力量”可謂強大助攻。神舟二十號的“出差三人組”中有兩名河南籍航天員，他們將接力續(xù)寫問天傳奇。除了“河南面孔”，還有“河南元素”——眾多來自河南航天企業(yè)的高新技術(shù)裝備產(chǎn)品為神舟飛船保駕護航。

交會對接是載人航天任務(wù)中風(fēng)險最高、技術(shù)最復(fù)雜的環(huán)節(jié)之一。本次任務(wù)中，神舟二十號載人飛船采用“全自主快速交會對接”模式，全程無需航天員手動干預(yù)，便能姿態(tài)穩(wěn)定、精準(zhǔn)定位，充分展現(xiàn)了我國在軌交會對接技術(shù)的成熟可靠。

這背后的強大支撐，來自中國航天科工河南航天為此次任務(wù)提供的自控閥、電磁拖動機構(gòu)、自鎖閥等多種類配套產(chǎn)品。這些產(chǎn)品分別被應(yīng)用于載人飛船的供氣系統(tǒng)、對接機構(gòu)與推進系統(tǒng)中，其中，電磁拖動機構(gòu)在克服氣流等外力因素影響方面表現(xiàn)出色。在載人飛船與天宮空間站完成對接的關(guān)鍵瞬間，電磁拖動機構(gòu)能夠精準(zhǔn)地拖動鎖緊銷動作，從而確保飛船與空間站完成可靠的物理連接。

鄭州航天電子技術(shù)有限公司研制生產(chǎn)的艙外對接圓形電連接器，安裝在神舟飛船與空間站天和核心艙的對接機構(gòu)電路浮動斷接器上。它承擔(dān)著兩個航天器之間動力信號、控制信號和通信信號傳輸?shù)闹匾姑?，是確保太空環(huán)境下“神舟”與“天宮”對接成功的關(guān)鍵所在。

空間交會對接，還離不開激光雷達的精準(zhǔn)測量。由中國電科二十七所研制的激光雷達，可精準(zhǔn)定位目標(biāo)飛行器的實時位置和相對距離，為飛船制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制分系統(tǒng)提供有力支持，確保在軌交會對接的順利進行。

“這次可以上太空了，借這個機會，看看我能不能飛檐走壁!”河南籍航天員陳中瑞在23日的中外媒體記者集體見面會上暢談了自己的愿望。相信這份輕松的心態(tài)和強大的自信，正是對中國載人航天工程技術(shù)裝備的充分信任。

航天員在太空的工作生活環(huán)境備受關(guān)注。在本次發(fā)射任務(wù)中，中國航天科工河南航天為神舟二十號載人飛船熱控分系統(tǒng)提供了自鎖閥、加排服務(wù)閥、溫控閥、快斷器、過濾器等多種類配套產(chǎn)品，保證了系統(tǒng)艙室內(nèi)的溫度可按照要求精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，為航天員在太空中的工作和生活打造安全舒適的環(huán)境。

中國航天科工河南航天精密一班班長王楊介紹，在生產(chǎn)關(guān)鍵航天零部件的過程中，班組建立了50余項安全管理等制度，秉持“零缺陷”質(zhì)量意識，哪怕只有0.1毫米的劃痕，也必須仔細檢查區(qū)分，絕不能移交至下一工序。

此次神舟二十號載人飛船發(fā)射任務(wù)，鄭州航天電子技術(shù)有限公司提供了近30個系列的電連接器配套產(chǎn)品，確保飛船控制信號、電信號的精準(zhǔn)傳輸，使命必達。此外，由該企業(yè)提供的航天員艙外服臍帶電纜、背包電纜、臍帶轉(zhuǎn)接裝置、艙載電纜等產(chǎn)品，更為航天員的太空安全出艙打造了“生命通道”。

該公司研發(fā)團隊負責(zé)人介紹，為了驗證產(chǎn)品的可靠性，他們主動請戰(zhàn)，與試驗室工作人員一同做了高低溫、鹽霧等20余項試驗任務(wù)，累計開展技術(shù)復(fù)核數(shù)十次，“從神舟一號到神舟二十號，每次任務(wù)都是對我們產(chǎn)品的一次檢驗，必須做到萬無一失，交出滿分答卷!”該負責(zé)人說。

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