希望你們大力弘揚“兩彈一星”精神和載人航天精神，自立自強、創(chuàng)新超越，奪取空間站建造任務全面勝利，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家作出新的更大的貢獻！

——習近平

4月29日11時23分，中國空間站天和核心艙在我國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射升空。

據新華社海南文昌4月29日電 我國29日在海南文昌用長征五號B遙二運載火箭成功將空間站天和核心艙送入預定軌道，中國空間站在軌組裝建造全面展開。

這是中國空間站建造階段的首次發(fā)射。

中國空間站以天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙三艙為基本構型。天和核心艙是空間站發(fā)射入軌的首個艙段，也是目前我國自主研制的規(guī)模最大、系統(tǒng)最復雜的航天器，起飛質量22.5噸。

“天和核心艙主要用于空間站統(tǒng)一控制和管理，具備長期自主飛行能力，可支持航天員長期駐留，開展航天醫(yī)學、空間科學實驗和技術試驗。”航天科技集團五院空間站任務總指揮王翔說。

濃云密布之下，乳白色的長征五號B遙二運載火箭愈顯高大挺拔。

“15分鐘準備！”11時08分，發(fā)射任務01指揮員廖國瑞的口令響徹文昌航天發(fā)射場。

中國文昌航天發(fā)射場是我國唯一的瀕海發(fā)射場，去年以來成功完成我國首次火星探測、嫦娥五號等重大航天發(fā)射任務。“目前，發(fā)射場已經具備持續(xù)執(zhí)行高強度航天發(fā)射任務的能力。”西昌衛(wèi)星發(fā)射中心人力資源部主任趙新說。

“10、9……3、2、1，點火！”11時23分，伴著隆隆巨響，長征火箭托舉著天和核心艙拔地而起。

這是長征五號B運載火箭的首次應用性發(fā)射，也是2020年5月5日成功首飛后的第二次飛行。

長征五號B是專門為我國載人航天工程空間站建設而研制的一型新型運載火箭，是我國目前近地軌道運載能力最大的新一代運載火箭。

約494秒后，艙箭成功分離。天和核心艙準確進入預定軌道，發(fā)射任務取得圓滿成功！

“這次發(fā)射任務成功，標志著中國空間站在軌組裝建造全面展開，為后續(xù)關鍵技術驗證和空間站組裝建造順利實施奠定了堅實基礎。”中國載人航天工程辦公室主任郝淳表示。

根據計劃，天和核心艙將先后迎接天舟貨運飛船和神舟載人飛船的訪問，關鍵技術驗證后與問天實驗艙、夢天實驗艙實施交會對接，完成空間站三艙組合體在軌組裝建造。

1992年，黨中央作出實施載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，目前已實現(xiàn)11名航天員共14人次太空飛行和安全返回，圓滿完成第一步、第二步全部既定任務。

四大關鍵詞

太空母港

核心艙具備交會對接、轉位與停泊、乘組長期駐留、航天員出艙、保障空間科學實驗能力；空間站作為長期在軌運行的“太空母港”，其天然的高真空、微重力、超潔凈環(huán)境也可以充分用于開展各類科學技術研究

太空“豪宅”

天和核心艙的密封艙內配置了工作區(qū)、睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)、就餐區(qū)、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保區(qū)和鍛煉區(qū)六個區(qū)域，配置了微波爐、冰箱、太空跑臺、太空自行車、天地視頻通話設備等

自主可控

中國空間站由我國自主建造，實現(xiàn)了產品全部國產化，部組件全部國產化，原材料全部國產化，關鍵核心元器件100%自主可控

長壽秘方

中國空間站設計在軌飛行10年，具備延壽到15年的能力。從材料選擇、結構設計、構型、參數(shù)設計等方面進行了科學優(yōu)化的設計，還為空間站安裝了兩條熱管輻射器，大大降低被空間碎片擊穿的風險

規(guī)劃綱要深一度

在類腦智能、量子信息、基因技術、未來網絡、深?？仗扉_發(fā)、氫能與儲能等前沿科技和產業(yè)變革領域，組織實施未來產業(yè)孵化與加速計劃，謀劃布局一批未來產業(yè)。

——國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要，第三篇第九章第二節(jié)

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